Lichtlijnig

Vanmiddag voerde een ritje me onder andere over het Fochtelooërveen (kaartje Google Maps). Het drassige en uitgestrekte natuurgebied, dat geldt als één van de grootste en best bewaarde hoogveengebieden in ons land, lag er prachtig bij. Boven het veen scheen de zon, terwijl verderop boven de Drentse bossen een bui hing …

Aan het begin van de smalle weg die het Fochtelooërveen deels doorsnijdt, stond aangegeven dat er (weer of nog steeds) wordt gewerkt in het gebied, waardoor er modder op de weg kan liggen. Het duurde niet lang, voordat ik in de verte een grote truck zag opdoemen …

Het leek me wijs om de auto maar even uiterst rechts op één van de uitwijkstroken tot stilstand te brengen. Naar mate het voertuig dichterbij kwam, werd duidelijk dat ik toch wel een wijs besluit had genomen, want die knaap leek me nog net iets breder dan de weg …

Het blijkt te gaan om een reusachtige rupskieper van de firma Jelle Bijlsma BV uit Giekerk. Het bedrijf werkt hier in opdracht van de Dienst Landelijk Gebied aan de verdere uitbreiding van dit unieke natuurgebied. Rondom het gebied, dat wordt beheerd door natuurmonumenten, worden nieuwe waterkerende kades aangebracht. Ook worden er diverse waterbeheersende maatregelen genomen, hiervoor worden o.a. duikers, onderleiders en overstortputten aangebracht. Het doel van deze nieuwe kades en de andere waterbeheersende maatregelen is om het waterpeil langer kunstmatig hoog te kunnen houden in dit kwetsbare natuurgebied …

Om het gebied ook voor publiek toegankelijk te houden, worden bovendien diverse aanvullende maatregelen genomen. Zo worden parkeerterreinen aangelegd, passeerstroken uitgebreid en wordt een fietspadstelsel van ca. 6 kilometer uitgebreid …

Al met al goed werk dus. Dat mag wel enige overlast veroorzaken, ik ga er maar vanuit dat automobilisten die deze weg kiezen er komen voor de rust, en dat ze dus best even tijd hebben om enige tijd te wachten op zo’n rupsvoertuig, dat zich tergend langzaam door het veen voortbeweegt …

Tot slot: na een dergelijk ritje ga ik altijd even op zoek naar wat informatie. Daarbij stuitte ik zojuist op een prachtige nieuwe website: fochtelooërveen.info

De foto’s die ik hier gisteren publiceerde, heb ik donderdag gemaakt tijdens een heuse ontdekkingstocht door de Kop van Overijssel en Flevoland met mijn fotomaatje. Jetske is intussen al veel verder met haar verslag van deze tocht. Dat tempo kan ik niet bijhouden. Ik laat vandaag nog wat foto’s zien van de eerste tussenstop bij het Stroïnkgemaal, dat aan de voormalige Zuiderzeedijk tussen Vollenhove en Blokzijl staat (kaart Google Maps) …

Het Stroïnkgemaal werd in 1919 gebouwd in opdracht van het waterschap Vollenhove, als hoofdstoomgemaal van Noord-west-Overijssel. Het gemaal werd op 9 juni 1920 officieel in gebruik genomen met twee Jaffa centrifugaalpompen. Vanwege het kostenaspect werd gekozen voor stoombemaling, hoewel elders in het land op veel plaatsen al elektrische gemalen werden gebouwd …

Daarmee is het Stroïnkgemaal evenoud als het ir. D.F. Woudagemaal bij Lemmer. Dit gemaal werd officieel geopend op 7 okt 1920 door koningin Wilhelmina. Het grootste verschil zit erin, dat het Woudagemaal op dit moment nog steeds het grootste, nog in bedrijf zijnde, stoomgemaal ter wereld is …

De stoommaachines van het Stroïnkgemaal werden in 1962 vervangen door dieselmotoren. De karakteristieke, 50 meter hoge schoorsteen deed geen dienst meer en werd in 1980 helaas gesloopt. Ook de dieselmotoren zijn op hun beurt inmiddels weer vervangen door moderne elektromotoren. Tussen 2000 en 2008 is het gemaal opgeknapt, en zijn de machines gereviseerd. In 1997 werd het gemaal op de rijksmonumentenlijst geplaatst …

Het Woudagemaal bij Lemmer verkeert nog steeds in originele staat. Ten tijde van overvloedige regenval wordt het Woudagemaal nog steeds onder stoom gebracht om ervoor te zorgen, dat we in Fryslân droge voeten houden …

Omdat stoomtechniek geen onderdeel meer uitmaakt van het reguliere onderwijs, wordt het Woudagemaal minimaal tweemaal per jaar onder stoom gebracht, omdat de medewerkers van Waterschap Frsylân de fijne kneepjes van het stoomvak alleen in de praktijk kunnen leren. Ik kan de liefhebbers van stoomtechniek een bezoekje aan het Woudagemaal ten zeerste aanbevelen. Op de website wordt aangekondigd wanneer het gemaal weer gaat draaien …

Het watergemaal Stroïnk ontleent zijn schoonheid vooral aan de prachtige weerspiegelingen in de waterpartij voor het gebouw. Dat is dan ook de belangrijkste reden waarom ik dit gemaal vandaag nog eens onder de aandacht breng …